本年第18号飓风“桦加沙”9月21日上午已加强为超强飓风，将于23日清晨进入南海东北部海面，之后向西偏北方向移动，并将于24日清晨到下午在广东惠州到海南文昌一带滨海登陆（强飓风级或超强飓风级），25日进入桂东南或北部湾海面（强热带风暴或飓风级）。24日起将由东向西给广西带来强风雨，桂南滨海飓风气候灾祸风险高，需提早做好防备作业。22日18时，广西气候台发布飓风四级预警，18时30分，自治区气候局发动严重气候灾祸（飓风）四级应急呼应。

　　受飓风“桦加沙”影响，24—25日为北部湾海面、滨海和桂东南风雨影响最强时段，北部湾海面最劲风力有11—12级、阵风13—14级，桂南滨海最劲风力9—10级、阵风11—12级。北部湾海面、滨海地区及桂中、桂南有大雨到暴雨、局地大暴雨或特大暴雨；滨海地区及桂中、桂南进程累计雨量为80—200毫米、局地250毫米以上，其他地方为10—40毫米、局地60毫米以上；最大小时降雨量40—60毫米、局地80毫米以上。

　　气候部分提示，“桦加沙”将以超强飓风级进入南海，移速快，强度强，是本年以来影响我国的最强飓风，其巅峰强度将挨近2024年第11号飓风“摩羯”，桂南滨海地区飓风灾祸风险高，北部湾海面、桂南滨海等地飓风破坏力大，主张飞行船只及时回港避风或避开影响区域，海上作业人员提早撤离；劲风或许会引起农林作物倒伏，渔业设备、作业渠道受损，主张提早做好保护措施。滨海地区需要点做好修建工棚、人工构筑物、野外广告牌、路途美化树木等的防风加固作业；需做好灾祸风险点和易发区的监测、巡查和排险，加强防备强降雨或许引发的城乡积涝、山洪和地质灾祸。

　　9月22日10时，广西海事局将防护飓风应急呼应等级提升为三级，抢抓飓风到来前的时刻窗口期，加强辖区船只交通安排和防飓风应急准备作业，竭尽全力保证水上安全。

　　到9月22日10时，广西滨海共有在港运送船只1097艘（不含渔船）。其间，209艘游艇方案当天悉数进入避风条件较好的港内水域防飓风，人员悉数撤离；208艘施工船只，在船人员1817人，方案22日悉数罢工回港避风；47艘风险化学品船，除港内23艘清污船和加油船外，方案23日之前悉数驶离到飓风影响区外的海域避飓风。

　　现在，广西海事局正在进一步强化预警联动作业，对滨海35家航运公司及所属船只实施全掩盖预警叫应，加强船只“点对点”提示和船只“点验”，催促其提早做好防飓风应对。一起，发动粤桂琼防飓风一体化作业机制协同防飓风，与渔业部分坚持密切联系，重视渔船防飓风动态。

　　9月22日，记者从南方电网广西电网公司得悉，9月21日15时，该公司发布防风防汛赤色预警，应对飓风“桦加沙”或许带来的灾祸，全力保证电网安全安稳运转及电力牢靠供给。

　　该公司体系全面强化防控作业，整理或许受影响的变电站、小水电、输电线路、配电线路等，运用图画监控、特巡、智能无人机巡检等方法排查要点线日以来，南方电网广西电网公司各单位累计整理输配电线处，处理飘挂物、地质灾祸风险214处；对732户停电灵敏用户展开专项查看，发现63项风险，均已悉数帮忙用户完结整改。

　　现在，南方电网广西电网公司全方面进入应急备战状态，300多支6000多人的应急抢修协作部队随时待命，3000多台发电设备、27台排涝设备、800多台大型照明配备以及卫星电话、冲击舟（橡皮艇）等应急配备已准备就绪。

　　9月22日下午，记者从国铁南宁局得悉，该局已发动防护飓风、防洪应急呼应，对管内列车运转方案做调整，保证铁路运送安全有序。

　　国铁南宁局方案9月24日分时段、分区段在黎湛线、河茂线、滨海铁路、云桂铁路、益湛线、南广线、柳南客专、南珠高铁南玉段、南凭高铁南崇段、湘桂线、南昆线、田靖线等路段发动防护飓风、防洪应急呼应，并加强值勤值守和线路巡视查看，切实做好各项防护作业。

　　为保证列车运转安全，国铁南宁局依据飓风动态及影响区域，对管内旅客列车运转方案做调整，具体安排如下：9月24日零时至9月25日12时停运河茂线日零时停运黎湛线时停运益湛线时停运南广线、南珠高铁南玉段动车。（周映黄远来 莫卫华 陈雨晴陆权香 陈钦荣宋瑶）